업계 발표

2025년 7월 1일

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APHIS 전문가들은 멕시코의 신대륙 해충에 대한 대응을 평가하고, 애리조나주 더글러스에서 무역을 시작해야 한다고 결정했습니다.

이 글은 원산지 표시(COOL) 시리즈의 세 번째 칼럼입니다. 소비자를, 두 번째 칼럼은 생산자를 대상으로 했습니다 .

미국 농무부(USDA)는 2025년 5월 11일 멕시코산 생우, 들소, 말의 수입을 중단했습니다 . 이는 NWS의 지속적이고 빠른 북쪽 확산으로 인한 것입니다. 6월 2일부터 6월 16일까지 APHIS 전문가팀은 멕시코의 NWS 대응 노력에 대한 철저한 현장 평가를 실시하여 남부 국경을 통한 멕시코산 소 수입으로 인한 NWS의 미국 내 유입 위험을 완전히 재평가했습니다.

항만 운영 이후 멕시코 내 비행 운항 관련 문제 해결을 포함하여 여러 핵심 분야 에서 진전이 이루어졌으며, 이를 통해 APHIS 팀은 매주 7일 무균 비말파리 방제를 지속적으로 수행하고 매주 1억 마리 이상의 파리를 방제할 수 있게 되었다고 USDA는 보고했습니다. 또한 USDA는 APHIS 직원 5팀을 파견하여 멕시코의 비말파리 방제 상황을 더욱 심층적으로 파악하고 피드백을 공유할 기회를 제공했습니다.

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USDA는 멕시코에서 보고된 NWS 사례가 눈에 띄게 증가하지 않았으며 지난 8주 동안 NWS가 북쪽으로 이동하지 않았다고 밝혔습니다.

롤린스는 "USDA는 멕시코에서 신세계나선벌레(New World Screwworm)의 확산 방지에 집중하고 있습니다. 멕시코 당국과 협력하여 중요한 해충 감시 활동을 강화하고 불임파리 방제 노력을 강화하는 데 상당한 진전을 이루었습니다. 트럼프 행정부의 이러한 신속한 조치 덕분에 남부 국경의 일부 항구에서 가축 무역이 단계적으로 재개될 수 있는 여건이 개선되었습니다."라고 말했습니다. "우리는 경계 태세를 강화하고 있으며, 이 파괴적인 해충이 미국 목장주들에게 피해를 주지 않을 것이라는 확신이 들 때까지 결코 멈추지 않을 것입니다."

수치를 자세히 살펴보기 전에 보고서의 주요 결론을 강조하는 것이 중요합니다. "이러한 결과는 USDA의 비용을"(강조는 필자가 한 것입니다.)

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USDA는 남부 항구 재개를 위한 다음과 같은 일정을 제공했으며, 재개할 때마다 부정적인 영향이 발생하지 않는지 평가할 것이라고 밝혔습니다.

• 연구에 따르면 2009년과 2013년 COOL 규정을 시행하는 데 따른 복지 손실은 각각 순현재가치로 합친 손실은 총 85억 6천만 달러(2014년 달러 기준)에 달했습니다 .

• 콜럼버스, 뉴멕시코 - 7월 14일

• 뉴멕시코주 산타 테레사 – 7월 21일

• 델리오, 텍사스 - 8월 18일

• 텍사스 라레도 – 9월 15일

보도자료에 따르면 USDA는 멕시코 국립보건식품안전품질부(SENASICA)와 협력하여 NWS에 대한 인식을 높이고 생산자들에게 높은 경계심을 갖도록 홍보, 교육 및 훈련을 실시하고 있으며, 잘 작동하는 중앙 실험실을 활용하여 사례를 진단하고 있습니다.

멕시코는 동물 이동 통제 및 감시 분야에서 큰 진전을 이루었지만, NWS를 억제하고 미국 내 나머지 항구의 재개항을 보장하기 위해서는 추가적인 진전이 필수적이라고 밝혔습니다. 여기에는 남부 지역의 불법 동물 이동을 막기 위한 강화된 동물 이동 통제, 강력한 감시 및 검문소를 넘어서는 NWS 위험 완화 조치가 포함됩니다. APHIS 기술팀은 SENASICA와 지속적으로 협력하여 멕시코의 전반적인 NWS 상황을 개선하고 이 해충이 국경에 접근하지 못하도록 하는 데 필요한 엄격한 조치를 시행하고 있습니다.

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멕시코는 이번 주 메타파에 있는 무균 초파리 시설의 개보수 공사를 시작할 예정이며, 2026년 7월까지 완료될 예정입니다. 이 시설의 개보수를 통해 매주 6천만 마리에서 1억 마리의 무균 초파리(NWS)를 생산할 수 있게 됩니다. USDA는 이번 개보수가 다리엔 갭의 ​​NWS 장벽을 재건하는 데 필요한 매주 4억~5억 마리의 초파리를 생산한다는 목표 달성을 위한 중요한 단계라고 설명했습니다.149억 2천만 달러 (2014년 기준) 200억 달러 (순현재가치) 에 달합니다 .

하지만 중요한 건 숫자가 아니라 원칙입니다. 의무 표시법으로 인해 소비자와 생산자 모두 손해를 보게 됩니다.이들 주에 입국하는 소와 들소는 NWS 프로토콜을 준수하여 수입이 가능합니다. 또한, 델리오와 콜롬비아 브리지 항구 재개는 코아우일라와 누에보레온이 소와 들소에 대해 동일한 NWS 프로토콜을 채택하는 것을 조건으로 합니다. 

말은 멕시코 어디에서든 반입 가능하지만, 입국 항구에서 7일간 검역을 받아야 하며, NWS(말 국립 야생동물국)의 말 관련 규정 및 해당 기관의 " 멕시코에서 말 수입" 웹페이지 에 명시된 기타 요건에 따라 수입 해야 합니다. 승인된 말 관련 시설은 산타 테레사 항구에 마련되어 있으며, 항구가 재개되면 말 반입이 가능해질 예정입니다.

아이러니하게도, 캘리포니아주 공화당(R-CALF) 미국 상원 의원은 최근